隨著經(jīng)濟和技術(shù)的發(fā)展進行的，未來很長一段時間內(nèi)，加固設(shè)計標準的改變都將影響著我國建筑結(jié)構(gòu)加固行業(yè)人們對空間適用性的更高要求，使用功能改變也是結(jié)構(gòu)加固設(shè)計的常見原因，很多新規(guī)范中也體現(xiàn)了業(yè)主可以根據(jù)生產(chǎn)和生活需要改變建筑物的使用功能或可靠度指標。由加固原因可見，建筑結(jié)構(gòu)的加固改造的內(nèi)容包含兩個基本方面：1.是對受損結(jié)構(gòu)的維修和加固，使其恢復(fù)原有的結(jié)構(gòu)承載能力或達到新要求的承載能力。2.是對完好的結(jié)構(gòu)進行加固，提高結(jié)構(gòu)的承載能力以滿足更高的使用功能要求。
加固設(shè)計就是檢查建筑物損壞的原因，是否繼續(xù)存在。克服的方法和應(yīng)對措施；建筑物損壞的部位和程度；原設(shè)計規(guī)范與現(xiàn)行規(guī)范的差異；結(jié)構(gòu)安全度驗算，加固方案評判。需要加固的原因和目的，加固方案材料、及對后期影響的評估，安全度的驗算加固設(shè)計規(guī)范包括：GB_50367-2006_混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計規(guī)范.加固設(shè)計的4個流程包括：
1.對原有大梁進行檢測和驗算，確定實際承載能力等參數(shù)。對梁進行外觀檢查和無損檢測，必要時進行鉆芯等有破壞檢測，以確定外觀質(zhì)量、混凝土強度、碳化深度、保護層厚度等指標，然后按規(guī)范進行檢算，按檢測結(jié)果進行折減，檢算出梁體的現(xiàn)有承載力。必要的話進行荷載試驗，檢測梁體的實際承載能力，一般通過撓度和應(yīng)變控制。只有有了現(xiàn)有梁體的承載力等參數(shù)，才能在現(xiàn)有基礎(chǔ)上進行加固補強。
2.加固初步設(shè)計。包括設(shè)計驗算、確定加固方法、加固部位等。比如是采用增大截面還是體外預(yù)應(yīng)力等等。設(shè)計驗算就比較復(fù)雜了。你就按照加固設(shè)計規(guī)范的要求做就行了。比如采用體外預(yù)應(yīng)力加固，要計算所用預(yù)應(yīng)力根數(shù)、張拉力等等。還要計算錨固端得剪力等。
3.加固施工圖設(shè)計，施工圖設(shè)計就是出圖，將加固方法變現(xiàn)在圖紙上，好讓施工單位按圖施工。施工圖要保證詳細、準確、全面。
4.設(shè)計概預(yù)算編制，概預(yù)算就是錢了。要看加固設(shè)計的造價，既要滿足設(shè)計要求，又要滿足業(yè)主要求，也就是性價比要合適。這個要有專門的造價人員編制。
GB 50367-2006 混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計規(guī)范
JTG/T J22-2008 公路橋梁加固設(shè)計規(guī)范
