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加固改造工程動(dòng)態(tài)控制方法在施工管理中的應(yīng)用
作者:南寧加固胡  來(lái)源:加固改造工程網(wǎng)  發(fā)表時(shí)間:2023/6/7 6:32:53  點(diǎn)擊:2017

一、加固改造工程運(yùn)用動(dòng)態(tài)控制原理控制施工進(jìn)度

1、施工進(jìn)度目標(biāo)的逐層分解
對(duì)于大型建設(shè)工程項(xiàng)目,應(yīng)通過(guò)編制施工總進(jìn)度規(guī)劃、施工總進(jìn)度計(jì)劃、項(xiàng)目各子系統(tǒng)和各子項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃等進(jìn)行項(xiàng)目施工進(jìn)度目標(biāo)的逐層分解,廣西金固建筑科技有限責(zé)任加固公司。

2、在施工過(guò)程中對(duì)施工進(jìn)度目標(biāo)進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤和控制

(1)收集施工進(jìn)度實(shí)際值; 加固改造公司

(2)進(jìn)度的計(jì)劃值和實(shí)際值的定期比較,一般控制周期是一個(gè)月,是定量的數(shù)據(jù)比較,比較的成果是進(jìn)度跟蹤和控制報(bào)告;

(3)糾偏。

3、調(diào)整施工進(jìn)度目標(biāo)(如有必要)。

二、運(yùn)用動(dòng)態(tài)控制原理控制施工成本

1、施工成本目標(biāo)的逐層分解
施工成本目標(biāo)的分解指的是通過(guò)編制施工成本規(guī)劃,分析和論證施工成本目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的 可能性,并對(duì)施工成本目標(biāo)進(jìn)行分解。

2、在施工過(guò)程中對(duì)施工成本目標(biāo)進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤和控制

(1)收集施工成本實(shí)際值;

(2)施工成本的計(jì)劃值和實(shí)際值的定期比較,一般控制周期是一個(gè)月,是定量的數(shù)據(jù) 比較,比較的成果是成本跟蹤和控制報(bào)告;施工成本的計(jì)劃值和實(shí)際值也是相對(duì)的,前者是后者的計(jì)劃值;后者是前者的實(shí)際值:

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①工程合同價(jià)與投標(biāo)價(jià)中的相應(yīng)成本項(xiàng)的比較;
②工程合同價(jià)與施工成本規(guī)劃中的相應(yīng)成本項(xiàng)的比較;
③施工成本規(guī)劃與實(shí)際施工成本中的相應(yīng)成本項(xiàng)的比較;
④工程合同價(jià)與實(shí)際施工成本中的相應(yīng)成本項(xiàng)的比較;
⑤工程合同價(jià)與工程款支付中的相應(yīng)成本項(xiàng)的比較等。
(3)糾偏

3、調(diào)整施工成本目標(biāo)(如有必要)。

三、運(yùn)用動(dòng)態(tài)控制原理控制施工質(zhì)量
1、運(yùn)用動(dòng)態(tài)控制原理控制施工質(zhì)量的工作步驟與進(jìn)度控制和成本控制的工作步驟相似。
2、質(zhì)量目標(biāo)包括:施工質(zhì)量和材料、半成品、成品及有關(guān)設(shè)備等質(zhì)量。

建設(shè)工程總承包的規(guī)定:

工程總承包項(xiàng)目的發(fā)包和承包:
(一)發(fā)包的法定要求

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(二)“甲指乙供”屬違法行為
承包人負(fù)責(zé)采購(gòu)的建筑材料、設(shè)備,發(fā)包人不得指定生產(chǎn)廠(chǎng)、供應(yīng)商。

(三)政府投資項(xiàng)目不得由施工單位墊資建設(shè)

(四)建設(shè)單位違法發(fā)包的認(rèn)定
1.建設(shè)單位將工程發(fā)包給個(gè)人的;
2.建設(shè)單位將工程發(fā)包給不具有相應(yīng)資質(zhì)或安全生產(chǎn)許可證的施工單位的;
3.未履行法定發(fā)包程序,包括應(yīng)當(dāng)依法進(jìn)行招標(biāo)未招標(biāo),應(yīng)當(dāng)申請(qǐng)直接發(fā)包未申請(qǐng)或 申請(qǐng)未核準(zhǔn)的;
4.建設(shè)單位設(shè)置不合理的招投標(biāo)條件,限制、排斥潛在投標(biāo)人或者投標(biāo)人的;
5.建設(shè)單位將一個(gè)單位工程的施工分解成若干部分發(fā)包給不同的施工總承包或?qū)I(yè)承 包單位的;

(五)總承包分工程總承包和施工總承包

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工程總承包的基本要求:
1.工程總承包單位應(yīng)當(dāng)同時(shí)具有與工程規(guī)模相適應(yīng)的工程設(shè)計(jì)資質(zhì)和施工資質(zhì),或者由具有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位和施工單位組成聯(lián)合體。
2.設(shè)計(jì)單位和施工單位組成聯(lián)合體的,應(yīng)當(dāng)合理確定牽頭單位。
3.工程總承包單位不得是工程總承包項(xiàng)目的代建單位、項(xiàng)目管理單位、監(jiān)理單位、造 價(jià)咨詢(xún)單位、招標(biāo)代理單位。
4.鼓勵(lì)設(shè)計(jì)單位申請(qǐng)取得施工資質(zhì),已取得工程設(shè)計(jì)綜合資質(zhì)、行業(yè)甲級(jí)資質(zhì)、建筑工程專(zhuān)業(yè)甲級(jí)資質(zhì)的單位,可以直接申請(qǐng)相應(yīng)類(lèi)別施工總承包一級(jí)資質(zhì)。
5.鼓勵(lì)施工單位申請(qǐng)取得工程設(shè)計(jì)資質(zhì),具有一級(jí)及以上施工總承包資質(zhì)的單位可以直接申請(qǐng)相應(yīng)類(lèi)別的工程設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì)。
設(shè)計(jì)甲級(jí)←→施工總承包一級(jí)

(六)相關(guān)責(zé)任
1.工程總承包單位按照總承包合同的約定對(duì)建設(shè)單位負(fù)責(zé);
2.分包單位按照分包合同的約定對(duì)總承包單位負(fù)責(zé);
3.總承包單位和分包單位就分包工程對(duì)建設(shè)單位承擔(dān)連帶責(zé)任。

建筑物理環(huán)境技術(shù)要求:

一、室內(nèi)光環(huán)境
(一)采光
老年人居住建筑和幼兒園的主要功能房建應(yīng)有不小于75%的面積滿(mǎn)足采光系數(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。

(二)通風(fēng)
(1)生活、工作的房間的通風(fēng)開(kāi)口有效面積不應(yīng)小于該房間地面面積的1/20。
(2)廚房的通風(fēng)開(kāi)口有效面積不應(yīng)小于該房間地板面積的1/10,并不得小于0.6m2。
(3)公共建筑外窗可開(kāi)啟面積不小于外窗總面積的30%;

(三)人工照明

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(四)光源的選擇
(1)開(kāi)關(guān)頻繁、要求瞬時(shí)啟動(dòng)和連續(xù)調(diào)光等場(chǎng)所,宜采用熱輻射光源。
(2)有高速運(yùn)轉(zhuǎn)物體的場(chǎng)所宜采用混合光源。
(3)應(yīng)急照明包括疏散照明、安全照明和備用照明,必須選用能瞬時(shí)啟動(dòng)的光源。

二、室內(nèi)聲環(huán)境
(1)室內(nèi)允許噪聲級(jí)
①晝間臥室內(nèi)的等效連續(xù)A聲級(jí)不應(yīng)大于45dB,②夜間臥室內(nèi)的等效連續(xù)A聲級(jí)不應(yīng)大于37dB;
(2)噪聲控制
建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放限值單位:dB(A)

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三、室內(nèi)熱工環(huán)境
(一)建筑物耗熱量指標(biāo)
(1)體形系數(shù)=F0/V0
(2)建筑物的高度相同,圓形建筑體型系數(shù)最小。
圓形 <正方形<長(zhǎng)方形<其他組合< pan>
(3)體形系數(shù)越小,耗熱量比值也越小,對(duì)建筑節(jié)能有利。
反之,體形系數(shù)越大,耗熱量比值也越大,對(duì)建筑節(jié)能不利。

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模板支架和拱架施工安全措施:

一、工前準(zhǔn)備階段
(一)一般規(guī)定
(1)支架、腳手架應(yīng)由具有相關(guān)資質(zhì)的單位搭設(shè)和拆除。
(2)作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)、考試合格,持證上崗,并應(yīng)定期體檢,不適合高處作
業(yè)者,不得進(jìn)行搭設(shè)與拆除作業(yè)。
(3)進(jìn)行搭設(shè)與拆除作業(yè)時(shí),作業(yè)人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。

二、模板支架、腳手架搭設(shè)
(一)模板支架搭設(shè)與安裝
(1)模板支架應(yīng)嚴(yán)格按照獲準(zhǔn)的施工方案或?qū)m?xiàng)方案搭設(shè)和安裝。
(2)模板支架搭完后,必須進(jìn)行質(zhì)量檢查,經(jīng)驗(yàn)收合格,并形成文件后,方可交付使 用。
(3)不得超載,不得在支架上集中堆放物料。

(二)腳手架搭設(shè)
(1)腳手架應(yīng)用連接件與構(gòu)筑物相連接,使用期間不得拆除。
(2)作業(yè)平臺(tái)上的腳手板必須在腳手架的寬度范圍內(nèi)鋪滿(mǎn)、鋪穩(wěn)。作業(yè)平臺(tái)下應(yīng)設(shè)置 水平安全網(wǎng)或腳手架防護(hù)層,防止高空物體墜落造成傷害。
(3)支架、腳手架必須設(shè)置斜道、安全梯等攀登設(shè)施。
(4)嚴(yán)禁在腳手架上拴纜風(fēng)繩、架設(shè)混凝土泵等設(shè)備。
(5)腳手架支搭完成后應(yīng)與模板支架一起進(jìn)行檢查驗(yàn)收,并形成文件后,方可交付使用。

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三、模板支架、腳手架拆除
(1)拆除現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)作業(yè)區(qū),其邊界設(shè)警示標(biāo)志,并由專(zhuān)人值守,非作業(yè)人員嚴(yán)禁入內(nèi)。
(2)機(jī)械拆除作業(yè)時(shí)應(yīng)由專(zhuān)人指揮。
(3)模板支架、腳手架拆除應(yīng)按施工方案或?qū)m?xiàng)方案要求由上而下逐層進(jìn)行,嚴(yán)禁上 下同時(shí)作業(yè)。
(4)嚴(yán)禁敲擊、硬拉模板、桿件和配件。
(5)嚴(yán)禁拋擲模板、桿件、配件。
(6)拆除的模板、桿件、配件應(yīng)分類(lèi)碼放。

測(cè)量?jī)x器的功能及使用:

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季節(jié)性施工:
一、路基雨期施工  
1.雨期施工地段的選擇

2.雨期填筑路堤
(1)填料應(yīng)選用透水性好的碎(卵)石土、砂礫、石方碎渣和砂類(lèi)土等。利用挖方土 作填方時(shí)應(yīng)隨挖隨填,及時(shí)壓實(shí)。
(2)每一填筑層表面應(yīng)做成2%~4%雙向路拱橫坡以利于排水,低洼地帶或高出設(shè)計(jì)洪水位0.5m以下部位應(yīng)選用透水性好、飽水強(qiáng)度高的填料分層填筑,并及時(shí)施作護(hù)坡、坡腳等防護(hù)工程。
3.雨期開(kāi)挖路塹
(1)分層開(kāi)挖,每一層均應(yīng)設(shè)置縱橫排水坡。
(2)挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計(jì)坡面,應(yīng)預(yù)留一定厚度的覆蓋層,待雨期過(guò)后再修整 到設(shè)計(jì)坡面。
(3)雨期開(kāi)挖路塹,當(dāng)挖至路床頂面以上300~500mm時(shí)應(yīng)停止開(kāi)挖,并在兩側(cè)挖好臨時(shí)排水溝,待雨期過(guò)后再施工。
(4)雨期開(kāi)挖巖石路基。炮眼宜水平設(shè)置。

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二、路基冬期施工
在反復(fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在-3℃以下,連續(xù)10d以上時(shí),進(jìn)行路基施工稱(chēng)為路基冬期施工。當(dāng)晝夜平均溫度雖然上升到-3℃以上,但凍土未完全融化時(shí),亦應(yīng)按冬期施工。

1.路基工程不宜冬期施工的項(xiàng)目(要求高、水影響)
(1)高速公路、一級(jí)公路的土質(zhì)路堤和地質(zhì)不良地區(qū)的公路路堤不宜進(jìn)行冬期施工。 土質(zhì)路堤路床以下1m范圍內(nèi),不得進(jìn)行冬期施工。半填半挖地段、填挖交界處不得在冬期施工。
(2)鏟除原地面的草皮、挖掘填方地段的臺(tái)階。
(3)整修路基邊坡。
(4)在河灘低洼地帶將被水淹的填土路堤

2.冬期填筑路堤
(1)選用未凍結(jié)的透水性良好的材料。
(2)冬期填筑路堤,應(yīng)按橫斷面全寬平填,每層松鋪厚度應(yīng)比正常施工減少20%~ 30%,且松鋪厚度不得超過(guò)300mm。當(dāng)天填土應(yīng)當(dāng)天完成碾壓。
(3)中途停止填筑時(shí),應(yīng)整平填層和邊坡并進(jìn)行覆蓋防凍,恢復(fù)施工時(shí)應(yīng)將表層冰雪清除,并補(bǔ)充壓實(shí)。
(4)當(dāng)填筑標(biāo)高距路床底面1m時(shí),碾壓密實(shí)后應(yīng)停止填筑,在頂面覆蓋防凍保溫層,待冬期過(guò)后整理復(fù)壓,再分層填至設(shè)計(jì)標(biāo)高。
(5)冬期過(guò)后必須對(duì)填方路堤進(jìn)行補(bǔ)充壓實(shí)。

3.冬期挖方路基
(1)挖方邊坡不得一次挖到設(shè)計(jì)線(xiàn)。
(2)路基開(kāi)挖距路床以上1m時(shí),完成臨時(shí)排水溝后,停止開(kāi)挖。
(3)冬期施工開(kāi)挖路塹表層凍土的方法
①爆破凍土法:當(dāng)冰凍深度達(dá)1m以上時(shí)可用此法炸開(kāi)凍土。
②機(jī)械破凍法:1m以下的凍土層可選用專(zhuān)用破凍機(jī)械。
③人工破凍法:當(dāng)冰凍層較薄,破凍面積不大。

水利每日速記

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施工道路及交通:

 (1)臨時(shí)道路

施工生產(chǎn)區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛 <臨時(shí)道路> 應(yīng)符合道路 <縱坡> 不宜大于8%,

進(jìn)入基坑等特殊部位的個(gè)別短距離地段最大 <縱坡> 不得超過(guò)15%;

道路最小轉(zhuǎn)彎 <半徑> 不得小于15m;

路面 <寬度> 不得小于施工車(chē)輛寬度的1.5倍,且雙車(chē)道路面寬度不宜窄于7.0m,單車(chē)道不宜窄于4.0m。

單車(chē)道應(yīng)在可視范圍內(nèi)設(shè)有會(huì)車(chē)位置等要求。

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 (2)臨時(shí)性橋梁

施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)性橋梁,應(yīng)根據(jù)橋梁的用途、承重載荷和相應(yīng)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)修建,并符合寬度應(yīng)不小于施工車(chē)輛最大寬度的1.5倍;(和臨時(shí)性道路一樣)

人行道寬度應(yīng)不小于1.0m,并應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿等要求。

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 (3)便橋和棧橋

施工現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)臨時(shí)性 <跨越溝槽的便橋> 和 <邊坡棧橋> ,應(yīng)符合以下要求:

①基礎(chǔ)穩(wěn)固、平坦暢通; ②人行便橋、棧橋?qū)挾炔坏眯∮?/SPAN>1.2m;

手推車(chē)便橋、棧橋?qū)挾炔坏眯∮?/SPAN>1.5m;

機(jī)動(dòng)翻斗車(chē)便橋、棧橋,應(yīng)根據(jù)荷載進(jìn)行設(shè)計(jì)施工,其最小寬度不得小于2.5m;  ⑤設(shè)有防護(hù)欄桿。


 (4)其他道路

<施工現(xiàn)場(chǎng)工作面> 、 <固定生產(chǎn)設(shè)備及設(shè)施處所> 等應(yīng)設(shè)置 人行通道,并符合寬度不小于0.6m等要求。

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金固公司是由國(guó)家建設(shè)部審批,建設(shè)廳頒發(fā)的特種專(zhuān)業(yè)工程承包資質(zhì)的加固公司。電話(huà):187-7695-7568,公司擁有資深的技術(shù)人員.具備專(zhuān)業(yè)的施工隊(duì)伍 工程涉及房屋建筑(辦公樓、商場(chǎng)、賓館、飯店、公寓、醫(yī)院、學(xué)校、體育場(chǎng)館、別墅等)、道路橋梁、鋼鐵高爐基礎(chǔ)、港口碼頭、地鐵隧道等我公司承接全國(guó)加固工程.2
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